על מה עליכם לשים לב בעת החלפת גלגלים?

אנשים רבים חושבים שגלגלים גדולים יותר וצמיגים רחבים יותר ישפרו את הביצועים, אך זה לא המקרה. גודל הצמיגים והרכזות ישפיע ישירות על האינרציה של הגלגלים. אם האינרציה גדלה, היא משפיעה על תאוצה ועל בלימה. אם אתה רוצה לשפר מאוד את הביצועים תוך הגדלת רכזת הגלגלים, עליך לנסות לבחור רכזת גלגלים בהירה יותר.

 

כאשר מסת הגלגלים הכוללת (רכזת וצמיג) זהה, ככל שרכזת הגלגלים גדולה יותר, כך הביצועים גרועים יותר. לדוגמה, גלגל עם רכזת 16 אינץ 'שוקל 30 קילוגרם, וגלגל עם רכזת 17 אינץ' שוקל גם 30 קילוגרם. מנקודת מבט כללית המשקל זהה והאינרציה זהה. אבל זה לא המקרה. הצמיגים של הגלגלים בגודל 17 אינץ 'יהיו מחמיאים, והמשקל יהיה מרוכז יותר בחלק החיצוני של ההגה. כאשר מסתובבים במהירות גבוהה, האינרציה תהיה גדולה יותר והביצועים יופחתו. בנוסף, תוך כדי נהיגה, הגדלת גודל רכזת הגלגלים תגרום גם לחיכוך בין הצמיג לקרקע לעלייה, מה שיוביל בהכרח לצריכת דלק גבוהה יותר מבעבר בטווח הרחוק. אם צורת רכזת הגלגלים היא כזו שהמשקל מרוכז במרכז הרכזת, אז כאשר הגלגל מסתובב, האינרציה שנוצרת תהיה קטנה יותר; לעומת זאת, אם משקל רכזת הגלגלים מרוכז בחלק החיצוני של הרכזת, האינרציה שנוצרה תהיה גדולה יותר. לכן, בבחירת רכזת גלגלים, עליכם לא רק להסתכל על המשקל הכולל של רכזת הגלגלים, אלא גם במקום בו משקל מופץ. ככל שהמשקל רחוק יותר מהמרכז, הביצועים גרועים יותר.

 

 

עבור מסה נפוצה - מכוניות שהופקו בשוק, הגלגלים המקוריים משתמשים בדרך כלל בתהליך הליהוק, בעוד שדגמי קצה ומוצרי גלגלים גבוהים - מתחילים כעת להשתמש בתהליך הזיוף. היתרון בתהליך הזיוף הוא שהצפיפות הכוללת של רכזת הגלגלים היא אחידה, חוזק גבוה ומשקל נמוך. החיסרון הוא שעלות הייצור הגבוהה מובילה למחיר מכירה גבוה יותר. בהשוואה לגלגלים מזויפים ויצורים, כאשר האיכות זהה, לרכזת הגלגלים המזויפת יש חוזק גבוה יותר; כאשר הכוח זהה, רכזת הגלגלים המזויפת קלה יותר. אם גודל רכזת הגלגלים הוא גדול ויחס המבט הצמיג גבוה, ההשפעה הוויזואלית תהיה חזקה יותר, ובשל המדרכה הרחבה יותר, שטח המגע הקרקע יגדל, והנהיגה תהיה יציבה יותר, אך גם צריכת הדלק תגדל.

 

 

לפני שתשנו את רכזת הגלגלים, עליכם להבין תחילה את הערכים במרכז הגלגלים, כולל גודל, רוחב, ערך ET, PCD ומיקום חור. גודל הגלגל הוא קוטר הגלגל. כשאנשים אומרים גלגלים בגודל 15 אינץ 'וגלגלים בגודל 16 אינץ', 15 ו 16 אינץ 'מתייחסים לקוטר הגלגל. רוחב הגלגלים, הידוע בכינויו של ערך J, משפיע ישירות על בחירת הצמיגים. עבור צמיגים באותו גודל, עם ערכי J שונים, גם יחס רוחב הגובה של הצמיג שנבחרו יהיו שונים גם הם.

 

 

ערך ה- ET הוא ההבדל בין מושב תיקון הבורג באמצע רכזת הגלגלים לבין נקודת המרכז של השפה כולה. במונחים של הדיוט, זה אומר אם רכזת הגלגלים חוזרת פנימה פנימה או בולטת כלפי חוץ לאחר שינוי. בדרך כלל, מבלי לשנות את מערכת הבלמים, יש לשמור על ערך ה- ET של הגלגלים שהשתנו זהה לערך ה- ET המקורי. ערך ה- ET קשור למאפייני ההיגוי של הרכב ולזווית יישור הגלגלים. ערך קיזוז עלול לגרום לבלאי צמיגים לא תקינים, לגרום למסבים ללבוש או אפילו להיכשל בהתקנה כרגיל בכלל.

 

 

מיקום PCD ו- Hole הם שניים מהפרמטרים החשובים ביותר של רכזת הגלגלים, שם PCD מתייחס לקוטר שבין ברגי התיקון במרכז רכזת הגלגלים. לרוב החורים במרכזי הגלגלים הכללי יש חמישה או ארבעה ברגים, אך המרחק בין הברגים משתנה. לדוגמא, לקיחת 5 × 114, פירוש הדבר כי ה- PCD של רכזת הגלגלים הזה הוא 114 מ"מ, ויש חמישה ברגים בחורים. לשיקולי בטיחות ויציבות, עדיף לבחור גלגלים עם אותו PCD כמו המכונית המקורית לשדרוג ושינוי.

 

 

לפיכך, רכזת הגלגלים קשורה קשר הדוק לבטיחות המכונית, לכן היזהר שלא לשנות אותה באימפולסיביות. למרות שגלגלים גדולים יותר ומותאמים אישית יותר יהפכו אנשים למרוצים מבחינה ויזואלית, עליהם להיות מבוססים על תמיכת נתונים מדעית. באופן כללי, כשמנסים לשנות חישוקים לראשונה, הטעות הנפוצה ביותר היא לא לקבל את הגודל הנכון ומבקש באופן עיוור כדי להפוך את זה לגדול יותר להדגיש את האפקט הוויזואלי. חישוקים גדולים מדי עובדים מצוין, אך צמיגים דקים יותר יגדילו את הבלאי לאורך זמן. באופן כללי, סביר יותר להוסיף 1 עד 2 סנטימטרים לשפה המקורית.

 

 

 

 

אז איך לשפוט אם הגלגלים שהשתנו טובים או רעים? למעשה, אין קיצור דרך. המחיר יכול לקבוע חלק גדול מאיכות הגלגלים שהשתנו. נסה למצוא כמה מפעלים עם מוניטין טוב כדי להפוך אותו לבטוח יותר.

 

החברה שלנו, QHD New Light Engineering Engineering & Technology Co., Ltd, עם שם המותג שלה Jastoo, נבנתה בשנת 2011. במשך עשר שנות פיתוח וצמיחה, לחברה יש חוזק מו"פ חזק, והצוות הראשי והטכני הראשי הם הבונים של קו ייצור הגלגלים המזויף הראשון בסין. ג'אסטו מספק גלגלי אלומיניום מזויפים למשאיות ואוטובוסים, נגררים, מכוניות נוסעים, משאיות מיוחדות צבאיות, אופנועים, ורכבי דרך {}}}. אנו משתמשים בסעיפי האלומיניום הטובים ביותר 6061 ומייצרים גדלי גלגלים בגודל 16 אינץ 'ל 30 אינץ', והתפוקה השנתית שלנו מגיעה ל -500,000 חלקים.

 

אם אתה מעוניין במוצרים או במרכזי גלגלים שונה או שאתה רוצה לשאול שאלות כלשהן, אנא צור איתנו קשר!

E - דואר: sales@gftwheel.com

טלפון: +8618633567910

טלפון: +86-335-3573009

כתובת: מס '16 דרך Songhuajiang, אזור פיתוח, Qinhuangdao City, Hebei, China