גורמי ליבה לעלייה במחירי האלומיניום

1. צד הביקוש ממשיך לגדול מעבר לציפיות, ותעשיית האנרגיה החדשה הפכה לעלייה המרכזית בביקוש: מגמת רכבי האנרגיה החדשים הקלים הביאה את העלייה המתמשכת בצריכת האלומיניום לכל רכב, וההיקף הבלתי צפוי של הקיבולת המותקנת הפוטו-וולטאית הוביל לעלייה משמעותית בביקוש לאלומיניום למסגרות פוטו-וולטאיות, סוגרים וחומרים אחרים. יחד עם זאת, הביקוש בתחומי הבנייה המסורתית, הרכב, האלקטרוניקה ועוד נותר יציב, יחד עם האצה של מגמת "החלפת הנחושת באלומיניום" המונעת ממחירי נחושת גבוהים, וכתוצאה מכך חוסן ביקוש כולל חזק.

2. התמיכה בעלות הייצור ברורה. ייצור האלומיניום שייך לתעשיית צריכת האנרגיה הגבוהה-, ועלויות החשמל מהוות יותר מ-30% מהעלות הכוללת. תנודות במחירי האנרגיה דוחפות ישירות את עלויות הייצור. במקביל, המחסור במשאבי הבוקסיט במעלה הזרם הפך בולט, ועלויות הכרייה העולות הניעו את העלייה המהירה במחירי האלומינה, ודחסו עוד יותר את שולי הרווח של אלומיניום אלקטרוליטי. התפקיד התומך של צד העלויות במחירי האלומיניום ממשיך להתחזק.

3. הלחץ של התכווצות צד ההיצע בולט, והמדיניות הסביבתית העולמית ממשיכה להתהדק. מפעלי ייצור אלומיניום צורכים אנרגיה גבוהה מתמודדים בדרך כלל עם הגבלות ייצור והשבתות, ושחרור כושר הייצור באזורי הייצור העיקריים מוגבל. עקב הירידה ביעילות שרשרת האספקה ​​העולמית ועלויות הלוגיסטיקה העולות, מצב האספקה ​​ההדוק בקשר מחזור מטילי האלומיניום לא הוקל ביעילות, ופער הביקוש- בהיצע ממשיך להתקיים.

4. גורמים מאקרו ופיננסיים תומכים בהתאוששות הכלכלית העולמית, מניעים את הרחבת פעילות הייצור התעשייתי, וההתאוששות הכוללת של תעשיית הייצור מגבירה את הביקוש למתכות בסיסיות. תחת מדיניות מוניטרית רופפת, הציפיות לאינפלציה עולות, וערך הסחורות כנכסים נגד אינפלציה עולה. זרימת הכספים לשוק החוזים העתידיים על אלומיניום מגדילה את המחירים. בנוסף, מגבלות היבוא והיצוא שנגרמו מחיכוכים במסחר שינו גם את דפוס ההיצע והביקוש האזורי, והחריפו את המחסור באספקה ​​המקומית.