מה ההבדל בין חישוקי סגסוגת מגנזיום לגלגלים מחושלים?

גלגלי סגסוגת מגנזיום: מתייחס לגלגלים העשויים מסגסוגת מגנזיום כחומר גלם, תוך שימת דגש על תכונות החומר.
רכזת גלגלים מחושלת: מתייחסת לרכזת גלגל שנעשתה בתהליך פרזול (בין אם באמצעות אלומיניום, מגנזיום או מתכות אחרות), תוך שימת דגש על תהליך הייצור.

הפניה לנתוני ביצועים
1) גלגלי סגסוגת מגנזיום:
צפיפות: 1.8 גרם/ס"מ ³ (בערך 2.7 גרם/ס"מ ³ עבור סגסוגת אלומיניום)
אפקט הפחתת משקל: קל יותר מ-30% מסגסוגת אלומיניום ו-50% יותר מרכזות גלגל פלדה באותו גודל
שיפור טווח של רכבי אנרגיה חדשים: על כל הפחתה של 1 ק"ג, טווח 5-8 ק"מ מוגדל
‌
2) גלגל מזויף (לוקח סגסוגת אלומיניום כדוגמה):
חוזק מתיחה: עד 380MPa (סגסוגת ZL203)
שיעור התארכות: 12% -17%, גבוה משמעותית מזה של יציקות
חספוס פני השטח: 0.8-1.6 מיקרומטר, קרוב לגימור המראה