איך להבחין בין גלגל מזויף לגלגלים יצוקים?

1. גלגל מזויף

ישנן דוגמאות חיתוך CNC בחלק האחורי והפנימי של החישורים: עיגול של סימני כלים אחידים ועדינים, עם קווים ישרים וקבועים;
המבנה הכולל כרסום מגושי אלומיניום מוצקים, ועובי הדופן האחורית של החישורים אחיד, נקי וללא בליטות גסות;
חישורים עדינים מורכבים,-שכבה כפולה חלולות ומשטח מעוקל גדול ניתן לזייף רק.
2. גלגל יציקה

מאחור יש עקבות של יציקת עובש: פני השטח מחוספסים, עם דפוסי זרימה קעורים וקמורים, וקו עובש סגור (עיגול של תפרים מוגבהים);
יהיו "גושי חיזוק" עבים בבסיס החישורים, אותם יש לעבות במהלך היציקה כדי למנוע שבירה ולהפוך את הצורה למסורבלת;
קשה ליצור חישורים חלולים דקיקים, שכן חישורים הם בדרך כלל עבים וכבדים.

תחת אותו גודל ותקן ET/עומס:
-פרזול: קל ב-15% עד 30% מהיציקה
דוגמה: גלגלי אלפרד בגודל 19 אינץ', יצוק ב-12.5 ק"ג לערך בקירוב, מחושלים ב-8.5-10 ק"ג בלבד ליחידה; החישול על הידית קל יותר באופן ניכר.

מילות מפתח חריטת גלגל מזויף
חריטה ברורה מאחור: FORGED, 6061-T6, פרזול, טיפול בחום T6
סגסוגת אלומיניום 6061 היא חומר חישול אלומיניום ספציפי הדורש חישול-בטמפרטורה גבוהה וחיזוק מרווה.

מילות מפתח חריטת רכזת גלגל יציקה
חריטה אחורית: CAST, יציקה בלחץ נמוך Gravity Cast,A356
A356 הוא סגסוגת מים אלומיניום ספציפית ליציקה ואינה ניתנת לזיוף.

הקש קלות על המיקום המרכזי של החישור עם מפתח מתכת:
-חישול: מולקולות מתכת צפופות, עם צליל חד וגבוה והד ארוך (בדומה לצינורות פלדה מוצקים עם הקשה);
-יציקה: יש נקבוביות קטנות ורפיון בפנים, והצליל עמום, צרוד, וההד קצר (הקול המעונן של דפיקה על צינורות אלומיניום חלולים).

1. גלגל יציקה
קל לעיוות בכללותו, נסדק בשורש החישורים, ויש להם חתך רופף ונקבובי-לאחר הפגיעה;
ישנה סבירות גבוהה שהבור/שוליים הגדולים ייגרטו ישירות לאחר הפגיעה, והוא נוטה לסדקים משניים לאחר תיקון.
2. גלגל מזויף
קשיחות וחוזק גבוהים, השפעה קלה תגרום רק לשריטות קלות, מה שמקשה על השבירה;
פגיעה חמורה עלולה לגרום לעיוות מינימלי, וחתך המתכת-עדין ללא נקבוביות. לאחר התיקון, העמידות גבוהה בהרבה מזו של היציקה.