מבוא לגלגלים מזויפים

גלגלים מזויפים הם סיווג של זיכאות, המשמשות בעיקר במנופי פורטל, מנופי גשר, מכונות כרייה וכו '. הידוע גם בשם: גלגלי נסיעה, גלגלי שמיים, זיכרון גלגלים! לרכבות רכבת קלה יש גם יישומים!

חומרי זיוף גלגלים נפוצים: 60#, 65MN, 42CRMO

מוצרי גלגלים מזויפים משמשים בעיקר במכוניות (מכונות חקלאיות), חלקים בסיסיים, מלאי מתגלגל, מכונות בנייה, תעשייה כללית פטרוכימית ותעשיות אחרות, מתוכם יותר מ- 90% הם סלידה ברכב, מתוכם זיכי דיוק קר וחם מהווים כ- 5.2% מכלל הזיחות. התפוקה הכוללת של הסגיחות בפריסה ארצית בשנת 2004 הייתה כ -3.26 מיליון טון, מתוכם סליחות למות היו כ -2.44 מיליון טון, סגירה לרכב היוו כ -65% מכלל הסלחות, כ -1.6 מיליון טון, וסליחות דיוק קרות וחמות היוו כ -4-5% מכלל זיכרון הרכב. סליחות שנעשו על ידי זיוף חופשי על מכבשי זיוף הידראוליים העולים על 10MN נקראים סליחות גדולות, ותעשיית הייצור הגדולה של זיוף הגיעה לסולם וייצור מסוים.

טכנולוגיית Anodizing גלגלים מזויפת היא Hamann - Motorsport הטכנולוגית האחרונה של סגסוגת אלומיניום סגסוגת אלומיניום. שימוש בטכנולוגיית זיוף חדשה זו יכול להפחית את משקל גלגלי סגסוגת האלומיניום ביותר מ- 38% בהשוואה לגלגלי יצוק מסורתיים, שיכולים להפחית מאוד את המשקל. המשקל הבלתי מפוצץ נמנע משפיעה על ביצועי הרכב.

טכנולוגיית טיפול אנודה ייחודית זו לגלגלים מזויפים יכולה להפחית את המשקל ב -38% בהשוואה לגלגלי יצוק מסורתיים, כך ששינוי גלגלי סגסוגת אלומיניום גדולים - לא ישפיע על ביצועי הרכב.